Więcej aut dla firmowych flot

autor: Robert Gardziński

źródło: Fotorzepa

źródło: Rzeczpospolita

Małe firmy płacą za auta głównie gotówką

+zobacz więcej zdjęć

Słabnący rynek aut ratują zakupy firm. Udział sprzedaży flotowej, mimo spowolnienia w gospodarce, może wzrosnąć

– W tym roku udział naszych samochodów kierowanych do firm stanowi ok. 70 proc. całości sprzedaży. Sprzedaż dla tej grupy klientów wzrosła o 27 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym – mówi dyrektor B2B Peugeot Polska Grzegorz Sokalski. Marka wygrała m.in. przetargi na dostawę aut dla PKP oraz  dla obsługi polskiej prezydencji w UE.

Inne marki także zakładają  wzrost obrotów. Magnesem mają być nowe modele, na co liczy m.in. Hyundai, który wprowadził na rynek nowe auto klasy średniej: i40. – Dzięki niemu chcemy zwiększyć udział w rynku flotowym w Polsce z obecnych 3 do 4 proc. – twierdzi szef sprzedaży flotowej Hyundai Motor Poland Ireneusz Migda.

Podobnie jest z Chevroletem:  od początku roku zwiększył udział klientów zbiorowych w całkowitej sprzedaży do 40 proc., czyli prawie dwukrotnie. Firmy kupują zarówno suva captivę, jak i miejskiego sparka, którego 200 sztuk zamówiła wypożyczalnia Express Rent a Car, czy vana orlando, który trafia do jednej z największych korporacji taksówkowych. – Oczekujemy, że poprawiać sprzedaż dla firm będą także nowe modele Aveo czy Cruze hatchback – mówi dyrektor PR Chevrolet Poland Wojciech Osoś.

Według Instytutu Samar udział firm w łącznej sprzedaży samochodów przekracza dziś 49 proc. – To więcej, niż można było się spodziewać – uważa szef Samaru Wojciech Drzewiecki. Sprzedaż bowiem dla klientów indywidualnych – co jest zaskoczeniem – mocno słabnie. Stosunkowo dobre perspektywy dla flot potwierdzałby natomiast czerwcowy raport Corporate Vehicle Observatory: 42 proc. menedżerów administrujących flotami prognozuje zwiększenie liczby aut w ciągu najbliższych trzech lat. To najlepszy wynik od 2008 roku i lepszy od prognoz w innych krajach UE, gdzie wzrost firmowych flot zakłada jedynie 25 proc. badanych.

Ale wszystko będzie zależeć od rozwoju sytuacji gospodarczej. – Trudno przewidzieć, jak firmy zachowają się w drugiej połowie roku – mówi Drzewiecki. Importerzy aut organizują specjalne promocje i pokazy, jak trwający od sierpnia do października Peugeot Professional Tour, odbywający się na parkingach Makro Cash & Carry.