REKLAMA
|
  • Warszawa
  • Białystok
  • Bydgoszcz
  • Gdańsk
  • Kalisz
  • Katowice
  • Kielce
  • Kraków
  • Lublin
  • Łódź
  • Olsztyn
  • Opole
  • Poznań
  • Rzeszów
  • Szczecin
  • Toruń
  • Wrocław
  • Zielona Góra
Tutaj jesteś: ekonomia24 » Biznes » Firmy » Transport

Transport

Uderz w stół, a winny sam się zgłosi?

Agnieszka Stefańska 08-07-2008, ostatnia aktualizacja 08-07-2008 20:14

Po publikacji “Rz” o konieczności dostosowania naszych przepisów do dyrektyw unijnych odezwały się aż trzy pary nożyc.

isaliśmy, że w związku z niezgodnością naszych przepisów z prawem UE Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaleciło wstrzymanie się z występowaniem o pozwolenia na budowę, a Generalna Dyrekcja do zalecenia się zastosowała. Drogowcy mają czekać do momentu przyjęcia nowelizacji ustawy o ocenach oddziaływania na środowisko

Nikt winnego nie wskazał, a wszyscy głośno krzyczą, że to nie oni są winni. I nie są. Ale mam wrażenie, że broniąc się zaciekle, ich szefowie sami do końca w to nie wierzą.

Resort regionalny głośno mówi, że zalecenia to nie nakaz. Ale wyobraźmy sobie, jaki los spotkałby za kilka lat drogowców, gdyby zalecenia zignorowali i Unia kazałaby zwracać pieniądze? Poleciałyby głowy. Dokładnie to samo by się stało, gdyby minister rozwoju regionalnego nie ostrzegała beneficjentów i nie wskazała im ścieżki postępowania. To, że nie jest ona optymalna w świetle naszych drogowych zaległości, to już zupełnie inna sprawa. Ale wynika z przepisów unijnych, które, przystępując w maju 2004 r. do UE, zadeklarowaliśmy stosować. Unia daje nam ok. 50 mld zł na drogi, ale też stawia warunki.

Drogowcy twierdzą, że zaległości nie ma, powołując się na podane przez nas przykłady inwestycji najbardziej zaawansowanych. Twierdzą, że one wcale nie są opóźnione. Nie są. Ich przygotowanie jest na tyle zaawansowane, że mogłyby się rozpocząć w ciągu kilku miesięcy ? gdyby nie nowe przepisy. Z koniecznością dostosowania się do nich dyskutowałby tylko szaleniec. Taki się na szczęście nie znalazł, ale trwają poszukiwania głowy do ścięcia.

Jest problem wynikający z wieloletnich zaniedbań. Trzeba go rozwiązać. Tymczasem rządzący zwołują konferencje, bawią się w słowne przepychanki i przygotowują stosy, by palić czarownice….

Skomentuj na blogu

Przeczytaj więcej o:  Europejska, autostrady, rozw, unia

Rzeczpospolita
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów:

KALENDARIUM

24 maja 2012, czwartek

24 maja 2012, czwartek





RPP – publikacja opisu dyskusji z majowego posiedzenia.
Niemcy – korekta danych o PKB w I kwartale.
Wielka Brytania – korekta danych o PKB w I kwartale, sprzedaż detaliczna w kwietniu.
USA – zamówienia na dobra trwałe w kwietniu.
Firmy: Żywiec – wypłata pozostałej części dywidendy w wysokości 24 zł na papier; Kino Polska – ostatnie notowanie akcji z prawem do 1 zł dywidendy na papier; wypłata 13 czerwca.

NASZE SERWISY TEMATYCZNE

Bądź na bieżąco - pobierz RSS

  • ekonomia
  • prawo
  • finanse i rachunkowość
Zamknij

Przeczytaj też: >>

Jak przewoźnicy kolejowi szykują się na Euro

PKP kończy remonty ostatnich dworców, przewoźnicy wzmacniają składy, a PKP PLK przygotowuje się do przerwania prac na głównych liniach >>