Transport i energetyka wymagają reform

- Dlaczego Bank Światowy przygotowuje ekspertyzę nt. ograniczania emisji akurat dla Polski? - pytamy Erikę Jorgensen, doradcę ekonomicznego BŚ

"Rz": Polski rząd nie zamówił jak dotąd żadnej ekspertyzy na temat ograniczania emisji gazów cieplarnianych, dlaczego więc Bank Światowy przygotowuje taki raport dla Polski?

Erika Jorgensen: Mamy duże doświadczenie w doradzaniu państwom rozwijającym się, jak połączyć cele rozwoju gospodarczego z redukcją emisji dwutlenku węgla. Takie opracowania zrobiliśmy dla Meksyku, Chin, Indii, Południowej Afryki, Indonezji, Brazylii. Zdecydowaliśmy się zrobić podobny raport dla Polski, ze względu na jej duże zaangażowanie w ochronę klimatu. Polska ma poważne osiągnięcia w zmniejszeniu emisji, była gospodarzem 14 światowej konferencji klimatycznej COP14 i musi sprostać wyzwaniom unijnej polityki ochrony klimatu - czyli celom na 2020 r. Już rok temu prowadziliśmy negocjacje z polskim rządem w sprawie opracowania strategii zarządzania emisjami CO₂, kryzys gospodarczy opóźnił porozumienie, ale teraz wróciliśmy do pracy. Raport będzie gotowy jeszcze przez grudniowym szczytem klimatycznym COP15 w Kopenhadze.

Czy Bank Światowy chce w ten sposób podpowiedzieć Polsce strategię negocjacyjną nowego porozumienia w Kopenhadze?

Nie, pokażemy w raporcie, jak poszczególne rozwiązania dla redukcji CO₂ wpłyną na wzrost gospodarczy i zatrudnienie. To będzie raport biznesowy ze wskazaniem, jakie korzyści przynoszą poszczególne technologie, jakie sektory będą najważniejsze. Już teraz możemy powiedzieć, że w przyszłości dla Polski krytyczne znaczenie dla emisji gazów cieplarnianych będzie miał sektor transportu. Co prawda sektor energetyczny odgrywa dzisiaj główną rolę, ale emisje związane z sektorem transportowym rosną bardzo szybko. Odejście od węgla też będzie ogromnie trudne dla Polski, jednak ten proces już się rozpoczął i zyskał należytą uwagę.

Czy raport uwzględni dodatkowe pieniądze, jakie rząd Polski uzyska ze sprzedaży uprawnień w ramach protokołu z Kioto? Będzie to co najmniej 1 mld dolarów.

To mogą być krótkookresowe zyski, w dodatku jest dużo niewiadomych wokół tych transakcji. Nie uwzględniamy ich, koncentrujemy się na długookresowej polityce do roku 2030. Naszym raportem są zainteresowane ministerstwa gospodarki i finansów. To dobry znak, bo oznacza, że rząd poważnie podchodzi do tematu i myśli o opodatkowaniu emisji dwutlenku węgla.

Dlaczego Bank Światowy angażuje się w ograniczanie emisji gazów cieplarnianych?

Już od lat 90. doradzamy rządom w zarządzaniu emisjami gazów cieplarnianych i rozwijamy rynek handlu prawami do emisji dwutlenku węgla. Zaangażowaliśmy się w wiele sektorów. Na zlecenie państw z grupy G8 przygotowaliśmy mapę drogową działań mających przyspieszyć inwestycje krajów rozwijających się w „czystą” energię. Rządy proszą nas o pomoc w przygotowaniu polityk dla rozwijania inwestycji w czyste technologie. To jest przyczyna naszego zainteresowania tą dziedziną.