REKLAMA
Jak uniknąć komornika gdy nie płacimy swoich zobowiązań

Poradnik prawny

Jak uniknąć komornika gdy nie płacimy swoich zobowiązań

Gdy przestajesz płacić raty, wierzyciel najpierw będzie cię ponaglał telefonami i pismami wzywającymi do uregulowania należności. Gdy to nie pomoże, przyśle komornika
Kto może dostać wyższą emeryturę

Poradnik prawny

Kto może dostać wyższą emeryturę

Osoba, która po przyznaniu świadczenia na starych zasadach przepracowała co najmniej 2,5 roku, może zyskać na nowej kwocie bazowej, gdy będzie się starać o drugie świadczenie
Zwrot nadpłaty PIT

Poradnik prawny

Zwrot nadpłaty PIT

Kiedy podatnik dostanie pieniądze od fiskusa
Jak wykorzystać potknięcia fiskusa

Poradnik prawny

Jak wykorzystać potknięcia fiskusa

Podatnik, który zna przepisy, ma szansę wygrać z fiskusem
Jakie koszty ponosimy w sądzie i u notariusza

Poradnik prawny

Jakie koszty ponosimy w sądzie i u notariusza

To, jak dużo wydamy w sądzie, zależy od tego, o co chcemy się spierać
Umowa deweloperska po nowemu

Poradnik dla kupujących mieszkanie

Umowa deweloperska po nowemu

Nowe przepisy dotyczące umowy deweloperskiej
Nowe prawo dla pacjentów

Poradnik prawny

Nowe prawo dla pacjentów

Ceny leków refundowanych, leczenie, odszkodowania za błędy lekarskie
Jak rozpocząć karierę zawodową

Poradnik prawny

Jak rozpocząć karierę zawodową

Poznaj swoje prawa podejmując pierwszą pracę
Kiedy warto złożyć wniosek o emeryturę

Poradnik prawny

Kiedy warto złożyć wniosek o emeryturę

Kto ma zgłosić wniosek o emeryturę lub rentę w lutym, a kto ma poczekać

Umowy konsumenckie

Przewoźnik pokryje straty za opóźnioną podróż

Michał Kosiarski 25-11-2009, ostatnia aktualizacja 25-11-2009 06:59

Będą nowe zasady dochodzenia odszkodowań od przewoźników osobowych – chodzi o pekaesy, inne autobusy oraz pociągi lokalne

Nowe zasady ma wprowadzić nowelizacja prawa przewozowego, którą przygotowało Rządowe Centrum Legislacji.

Z planowanego nowego brzmienia art. 62 wynika, że przewoźnik odpowie za szkodę, jaką poniósł podróżny z powodu przedwczesnego odjazdu, opóźnionego dojazdu albo odwołania regularnego połączenia. Nie wystarczy jednak sam fakt, że doszło np. do opóźnienia, musi z niego wynikać szkoda dla pasażera. Przewoźnik nie odpowiadałby, gdyby była w tym wyłączna wina podróżującego lub osoby, za którą firma nie ponosi odpowiedzialności, a także siły wyższej. Wystarczyłoby też, żeby poinformował o opóźnieniu pasażera przed kupnem biletu. Wtedy on decyduje, czy jedzie na własne ryzyko.

Projekt wprowadza też zasadę, że brak odpowiedzi na reklamację oznacza jej uwzględnienie. Ponadto dochodzenie roszczeń w sądzie z powodu braku (albo nienależytego) wykonania zobowiązania przez przewoźnika będzie co prawda możliwe, ale dopiero po bezskutecznym wezwaniu do polubownego zakończenia sporu. Gdy przewoźnik nie odpowie na propozycję konsumenta, to nowe przepisy przyjmą zasadę, że się na nią godzi.

Dotąd było trudno

Projektowane przepisy to skutek wyroku Trybunału Konstytucyjnego z 2 grudnia 2008 r. (sygn. SK 37/07). Sędziowie stwierdzili wtedy, że nie można nadmiernie ograniczać odpowiedzialności przewoźników. Wcześniej bowiem w prawie przewozowym było zastrzeżenie, że za spóźnienie bądź odwołanie kursu odpowiadają oni jedynie wtedy, gdy szkoda powstała z ich winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa. Dotąd nie było łatwo wywalczyć odszkodowanie. Jednym z utrudnień była długotrwała procedura.

– Choć miałam skargi konsumenckie na przewoźników, to nie doszło do żadnej sprawy sądowej – mówi miejska rzecznik konsumentów w Szczecinie Longina Kaczmarek.

Specyfiką tego miasta są przewozy pasażerów na lotnisko w Berlinie. Część skarg daje się rozwiązać na drodze polubownej.

– Rzecznicy mają taką możliwość i często zapraszam obie strony, aby się dogadały. W wielu przypadkach się to udaje – dodaje Kaczmarek.

Znaczące wyjątki

Nowe przepisy nie obejmą m.in. podróży statkiem, samolotem i pociągami na dłuższych trasach (patrz ramka). Rekompensaty od linii lotniczych za odwołanie rejsów reguluje rozporządzenie unijne 261/2004, które przewiduje zryczałtowane kwoty odszkodowań. Uzależnione są one od długości trasy, np. za odwołany rejs na trasie do 1500 kilometrów powinniśmy dostać 250 euro.

– Zasady ujęte w rozporządzeniu stosowane są także do lotów krajowych na terenie Polski – przypomina Karina Lisowska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Oznacza to, że można dochodzić zryczałtowanego odszkodowania, np. za odwołanie przelotu z Warszawy do Szczecina.

Należność przysługuje niezależnie od tego, czy pasażer rzeczywiście poniósł jakąś stratę, nie trzeba więc jej nawet wykazywać.

Zryczałtowanych odszkodowań nie ma natomiast za opóźnienia lotów, choć to może się zmienić, bo w zeszłą środę zapadły w Europejskim Trybunale Sprawiedliwości dwa wyroki nakazujące płacenie za opóźnienia (pisaliśmy o tym 20 listopada, „Linie lotnicze słono zapłacą za zbyt długie opóźnienia”).

Wiele zależy, jaki skład wybierzemy

- Od 4 grudnia zaczyna obowiązywać unijne rozporządzenie 1371/2007. Pasażerowie dostaną rekompensatę za spóźnienie pociągu (niezależnie od tego, czy ponieśli szkodę). Wyniesie ona nawet połowę ceny biletu, gdy opóźnienie sięgnie minimum dwóch godzin. Rekompensat nie będzie na pewno na liniach lokalnych i regionalnych (a jedynie odszkodowania z prawa przewozowego).

- Władze krajowe mogą czasowo ograniczyć stosowanie rozporządzenia do innych pociągów. 24 listopada 2009 r rząd uznał, że czasowo odszkodowań nie dostaniemy też na trasach krajowych oraz kończących się w państwach UE. Powodem jest duża liczba remontów powodujących opóźnienia. Będzie można jednak żądać odszkodowań z prawa przewozowego.

masz pytanie, wyślij e-mail do autora m.kosiarski@rp.pl

Przeczytaj więcej o:  pekaes

Rzeczpospolita
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów:

Prawo dla Ciebie

Sprzedaż nowych mieszkań może być utrudniona, bo nie wiadomo, kiedy i jaką umowę należy podpisać. Nawet notariusze mają zastrzeżenia.

Prawo w firmie

Przedsiębiorcy często mają wątpliwości, jak dla celów podatku dochodowego rozliczyć wystawioną przez siebie fakturę korygującą wartość sprzedaży. Niestety, bezpośredniej odpowiedzi na to pytanie nie znajdą w przepisach

Prawnicy

Proces karny, w którym to strony będą odpowiadały za jego przebieg i dowody, musi zmienić relacje między ekspertami a adwokatami.

Samorząd

Rada gminy nie może w sposób dowolny określać uchwałą przypadków, w których gmina będzie chować zmarłych, określił je bowiem ustawodawca

Sfera budżetowa

Ochroniarze zostawią u lekarza nie 350, ale 250 zł. Od wydanej opinii lekarskiej będzie się można odwołać

Opinie, analizy

Argumenty o braku kwalifikacji radców prawnych czy też adwokatów służą w zasadzie tylko jednemu: podrywaniu autorytetu obu profesji w oczach społeczeństwa – pisze warszawski radca prawny
reklama